Radweg an der Staatsstraße 2025: Bauarbeiten zwischen Balzhausen und Haselbach beginnen
Auf rund drei Kilometern entsteht ein asphaltierter Geh-, Rad- und Wirtschaftsweg, der den Landkreis Günzburg mit dem Unterallgäu verbindet.
Am Montag, den 12. Oktober 2026, beginnen zwischen Balzhausen (Landkreis Günzburg) und Haselbach / Tiefenried (Landkreis Unterallgäu) im Auftrag des Staatlichen Bauamtes Krumbach die Bauarbeiten für den Umbau mehrerer bestehender Feldwegeabschnitte zu einem zusammenhängenden, asphaltierten Geh-, Rad- und Wirtschaftsweg. Die neue Trasse orientiert sich an der Staatsstraße 2025, verläuft jedoch überwiegend abgesetzt westlich der Staatsstraße am östlichen Rand des Mindeltales auf bereits vorhandenen Wirtschaftswegen. Sie führt größtenteils entlang von landwirtschaftlich genutzten Flächen sowie in einem Teilabschnitt entlang der Hasel.
Der Beginn der Bauarbeiten markiert einen Meilenstein des von den Staatlichen Bauämtern Krumbach und Kempten sowie den beiden Gemeinden Balzhausen und Eppishausen gemeinsam vorbereiteten landkreisübergreifenden Radwegeausbauprojekts. Der Lückenschluss im Radwegenetz ist im bayernweiten Ausbauplan 2025 – 2030 für neue Radwege an Staatsstraßen enthalten.
Die vorhandenen Feldwegeabschnitte weisen im Bestand unterschiedliche Ausbauzustände auf. Überwiegend liegt jedoch eine unbefestigte Oberfläche in Schotterbauweise vor. Die Wegabschnitte werden im Rahmen des Projektes ausgebaut und drei Meter breit in Asphaltbauweise hergestellt. So entsteht auf rund drei Kilometern Länge eine zusammenhängende, von Radfahrern, Fußgängern und dem landwirtschaftlichen Verkehr gemeinsam genutzte Geh-, Rad- und Wirtschaftswegeverbindung. Diese verbindet am Ostrand des Mindeltals den Landkreis Günzburg mit dem Unterallgäu und soll zur Förderung nachhaltiger und umweltfreundlicher Mobilitätsformen im ländlichen Raum beitragen.
„Der Ausbau ist ein Schritt in ein flächendeckendes und landkreisverbindendes Radwegenetz. Gleichzeitig wird damit ein wichtiger Beitrag zu mehr Verkehrssicherheit und Mobilität geleistet. Ich freue mich, dass wir dieses wichtige Projekt umsetzen können und danke allen Beteiligten“, so die Erste Bürgermeisterin der Gemeinde Eppishausen, Susanne Nieberle.
Die Kosten der Baumaßnahme von rund 1,6 Mio. Euro trägt der Freistaat Bayern. Der Bund beteiligt sich am Bau des neuen Radweges im Rahmen des Sonderprogramms „Stadt und Land“ mit einem Finanzhilfeanteil von 75 Prozent. Dieses Programm stellt den Ländern Finanzhilfen zur Schaffung einer sicheren und leistungsfähigen Radinfrastruktur zur Verfügung.
„Mit dem Baubeginn kommen wir unserem gemeinsamen Ziel einen großen Schritt näher. Der neue Radweg wird ein echter Gewinn für die Bürgerinnen und Bürger unserer gesamten Region und schließt über Landkreisgrenzen hinweg eine wichtige Lücke im Radwegenetz. Gerade das Freibad in Haselbach ist für viele Familien aus Balzhausen ein beliebtes Ziel, das gerne mit dem Fahrrad angefahren wird. Umso mehr freue ich mich, dass der Weg dorthin künftig deutlich sicherer und attraktiver sein wird. Mein Dank gilt allen Beteiligten, die dieses gemeinsame Projekt möglich gemacht und auf den Weg gebracht haben“, freut sich der Erste Bürgermeister der Gemeinde Balzhausen, Tobias Mayr, über den Baubeginn.
Für die Dauer der Baumaßnahme müssen die im anhängenden Lageplan gekennzeichneten Feldwegeabschnitte im Ausbaubereich zwischen Balzhausen und Haselbach / Tiefenried für den landwirtschaftlichen Verkehr sowie für Radfahrer und Fußgänger voll gesperrt werden. Die aktuell über diese Strecke ausgewiesene Radwegeverbindung wird über das umliegende Wirtschaftswegenetz umgeleitet. Die Umleitung ist im angefügten Plan dargestellt. Sofern baubetrieblich möglich, kann der landwirtschaftliche Anliegerverkehr während der Baumaßnahme weiterhin eingeschränkt zu seinen Grundstücken gelangen. Dies wird innerhalb der Bauzeit größtenteils ermöglicht, andernfalls den Anliegern rechtzeitig mitgeteilt.
„Wir danken den Grundstückseigentümern für die Bereitstellung der notwendigen Flächen, ohne die dieses Projekt nicht realisiert werden könnte. Während der Bauarbeiten versuchen wir, die Beeinträchtigungen vor Ort gering zu halten. Die Arbeiten starten am Montag im ersten Abschnitt bei Balzhausen. Dann arbeitet sich die Baufirma LS Bau AG zunächst im Rahmen der Erdarbeiten sukzessive nach Süden vor, bevor auf dem verbesserten Baugrund die Asphaltschichten aufgebracht werden. Witterungsabhängig können einzelne Abschnitte evtl. noch dieses Jahr fertiggestellt werden. Unser Ziel ist es, bis zum Beginn der Radlsaison im Jahr 2027 jedenfalls den Lückenschluss im Radwegenetz zu eröffnen“, führt Henrik Vosdellen, Abteilungsleiter am Staatlichen Bauamt Krumbach, aus.
